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解析整機現(xiàn)場動平衡術是為了解決藝平衡術中存在的問題

作用

旋轉(zhuǎn)機械是機械系統(tǒng)的重要組成分,在防和民經(jīng)濟眾多域中發(fā)揮著巨大作用。轉(zhuǎn)子不平衡是旋轉(zhuǎn)機械中的常見問題,也是誘發(fā)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)故障的主要原因之。因此,開展動平衡術研究具有重要的學術和程應用價值。但隨著電子計算機和測試等術的迅猛發(fā)展，動平衡術也得到了很大發(fā)展，其研究成果對推動旋轉(zhuǎn)機械向速、效、可靠方向發(fā)展起到了重要作用，有關轉(zhuǎn)子動平衡術的研究主要集中在動平衡測試、非對稱/非平面模態(tài)轉(zhuǎn)子平衡、無試重平衡、自動平衡等術域 。

整機現(xiàn)場動平衡術是為了解決藝平衡術中存在的問題而提出的。

藝平衡法的測試系統(tǒng)所受干擾小，平衡度，效率，特別適于對生產(chǎn)過程中的旋轉(zhuǎn)機械零件作單體平衡，在動平衡域中發(fā)揮著相當重要的作用，汽輪機、航空發(fā)動機普遍采用這種平衡方法。但是，藝平衡法仍存在以下問題:

(1)平衡時的轉(zhuǎn)速和作轉(zhuǎn)速不致，成平衡度下降。例如:有不少轉(zhuǎn)子屬于二階臨界轉(zhuǎn)速的擾性轉(zhuǎn)子，由于平衡機本身轉(zhuǎn)速有限，這些轉(zhuǎn)子若采用藝平衡，則無法有效的防止轉(zhuǎn)子在速下發(fā)生變 形而成的不平衡。

(2)平衡機(特別是速立式平衡機)價格昂貴。

(3)在動平衡機上平衡好的轉(zhuǎn)子，裝機后其平衡度難以保證。因為動平衡時的支承條件不同于轉(zhuǎn)子在實際作條件下的支承條件，且轉(zhuǎn)子同平衡裝置之間的配合也不同于轉(zhuǎn)子與其自身轉(zhuǎn)軸之間的配合條 件，即使出廠前已在動平衡機上達到度平衡的轉(zhuǎn)子，經(jīng)過運輸、再裝配等過程，平衡度在使用前難免有所下降，當處于作轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)時，仍可能產(chǎn)生不允許的振動。

(4)有些轉(zhuǎn)子，由于受到尺寸和重量上的限制，很難甚至無法在平衡機上平衡。例如:對于大型發(fā)電機及透平類的特大轉(zhuǎn)子，由于沒有相應的特大平衡裝置，往往會成無法平衡;對于大型的溫汽輪 機轉(zhuǎn)子，般易發(fā)生彈性熱翹曲，停機后會自動消失，這類轉(zhuǎn)子需行熱動態(tài)平衡，用平衡機顯然是無法平衡的。

(5) 轉(zhuǎn)子要拆下來才能行動平衡，停機時間長、平衡速度慢、經(jīng)濟損失大。